Jeżeli projektowana trasa wodociągu koliduje z dojazdem, nie przesuwaj jej samodzielnie podczas wykopu. Najpierw ustal, czy mapa pokazuje istniejącą sieć, projektowane przyłącze czy tylko wstępny przebieg. Od tej różnicy zależy, kto może zmienić trasę i jakie uzgodnienia są potrzebne.
Przekaż projektantowi aktualną mapę, warunki przedsiębiorstwa wodociągowego, projekt dojazdu i wskazane w terenie miejsca kolizji. Istotne są rzędne, planowane warstwy nawierzchni, inne instalacje i dostęp do armatury. Geodeta może potwierdzić położenie istniejących elementów, a projektant dobrać nowy przebieg lub odpowiednią ochronę tam, gdzie rozwiązanie dopuszcza gestor. Nie opieraj decyzji wyłącznie na kresce z dawnej mapy.
Zmianę trasy przyłącza trzeba uzgodnić według aktualnych warunków właściwego przedsiębiorstwa. Jeśli kolizja dotyczy czynnej sieci należącej do gestora, zakres przebudowy i dostęp do niej określa właściciel infrastruktury. Sam fakt, że odcinek biegnie po Twojej działce, nie daje prawa do przesuwania urządzeń bez uzgodnienia.
Przed rozpoczęciem robót projektant prowadzący powinien sprawdzić, czy korekta wpływa także na zatwierdzony projekt zagospodarowania lub inne dokumenty inwestycji. Po wykonaniu zachowaj dokumentację zmienionej trasy i wymagany pomiar powykonawczy. Dzięki temu przyszły remont dojazdu nie naruszy nieoznaczonego przyłącza.