Lód powstaje, gdy temperatura wymiennika spada poniżej zera, a wilgoć z powietrza zamarza zamiast odpływać jako skropliny. Przyczyną może być mały przepływ powietrza przez brudny filtr, zablokowany wymiennik, wolny wentylator albo zasłonięty nawiew. Inne możliwości to zbyt mała ilość czynnika, błąd czujnika, niewłaściwa praca zaworu lub uruchamianie chłodzenia poza dopuszczalnymi warunkami. Sam lód nie wskazuje, którą z tych przyczyn należy naprawić.
Urządzenie wyłącza się z trybu chłodzenia i pozwala mu rozmrozić się naturalnie, zabezpieczając podłogę przed wodą. Użytkownik może sprawdzić czystość filtrów i swobodę wlotu zgodnie z instrukcją. Serwisant ocenia przepływ, temperatury, wentylator, czujniki, odpływ skroplin i parametry układu chłodniczego. Ślady oleju na połączeniu mogą towarzyszyć nieszczelności, ale ilości czynnika nie określa się wzrokiem. Po rozmrożeniu trzeba sprawdzić, czy wymiennik zamarza równomiernie, czy tylko na fragmencie.
Nie odkuwaj lodu i nie polewaj wymiennika gorącą wodą. Można uszkodzić cienkie lamele, tacę i elektronikę. Nie uruchamiaj ponownie urządzenia w krótkich odstępach, jeśli lód wraca, ponieważ ciecz może uszkodzić sprężarkę, a przelew skroplin zalać ścianę. Układ chłodniczy otwiera wyłącznie uprawniony serwis. Po naprawie kontroluje się temperaturę nawiewu, odpływ wody i pracę przez dłuższy cykl, zamiast uznawać kilkuminutowe chłodzenie za potwierdzenie sprawności.