Wysadzenie mrozowe powstaje, gdy w gruncie podatnym na przemarzanie znajduje się woda. Tworzące się soczewki lodowe zwiększają objętość i podnoszą fundament lub nawierzchnię pod szyną. Jeśli fundament jest płytki, nierówny albo oddzielony od stabilnej podstawy słupów, poszczególne części przemieszczają się inaczej. Po odmarznięciu szyna może opaść w innym położeniu, a kolejne cykle pogłębiają odkształcenie.
Mierzy się wysokość szyny i fundamentu w kilku punktach przed mrozem oraz podczas odwilży, kontrolując poziom i linię przejazdu. Sprawdza się głębokość posadowienia, rodzaj gruntu, drenaż, spadki terenu i dopływ z rynien. Ważne jest rozróżnienie ruchu fundamentu od poluzowanych kotew lub zużytych rolek. Projektant dobiera rozwiązanie do lokalnej głębokości przemarzania i warunków wodnych; samo wyrównanie napędu nie usuwa ruchu podłoża.
Nie reguluj wielokrotnie krańcówek, gdy skrzydło ociera lub może wypaść z prowadzenia. Napęd należy wyłączyć, a ciężką bramę zabezpieczyć przed samoczynnym ruchem. Docelowa naprawa zwykle wymaga poprawy odwodnienia i stabilnego posadowienia na gruncie niewysadzinowym lub poniżej strefy przemarzania, zależnie od projektu. Doraźne podkładki pod szyną mogą powodować punktowe obciążenia i wykolejenie. Po naprawie sprawdza się geometrię, kotwy, rolki oraz wszystkie zabezpieczenia napędu.