W młotowiertarce Hilti TE 30-A36 generacji 02 cztery migające diody na akumulatorze przy braku gotowości oznaczają przeciążenie albo przegrzanie elektronarzędzia. Jest to inne wskazanie niż jedna migająca dioda, która według instrukcji oznacza przegrzany lub całkowicie rozładowany akumulator. Prawidłowe policzenie diod jest więc kluczowe i zapobiega błędnemu kierowaniu diagnozy wyłącznie na baterię.
Natychmiast zwolnij włącznik, poczekaj na całkowite zatrzymanie osprzętu i odłóż narzędzie stabilnie z dala od materiałów palnych. Po ostygnięciu oraz wyjęciu akumulatora zgodnie z instrukcją można obejrzeć otwory wentylacyjne i oczyścić je delikatnie suchą szczotką, nie wciskając brudu do wnętrza. Nie dotykaj gorącego wiertła lub dłuta, nie polewaj urządzenia wodą i nie próbuj wymuszać pracy kolejnymi naciśnięciami.
Przeciążenie może wynikać z nadmiernego docisku, zakleszczenia osprzętu, nieodpowiedniego narzędzia roboczego albo zablokowanych otworów wentylacyjnych. Przegrzanie może być następstwem długiej pracy, wysokiej temperatury otoczenia lub usterki chłodzenia i napędu. Jeżeli akumulator jest zbyt gorący, aby go dotknąć, spuchnięty, pęknięty albo uszkodzony, nie wolno go ładować ani ponownie montować. Taki stan wymaga odizolowania od materiałów palnych i kontaktu z Hilti.
Po pełnym ostygnięciu można wykonać krótką próbę bez obciążenia tylko wtedy, gdy akumulator oraz narzędzie nie mają uszkodzeń, a osprzęt nie jest zakleszczony. Jeśli cztery diody znów migają, serwis powinien sprawdzić pobór prądu, czujniki temperatury, wentylację, przekładnię, uchwyt i silnik. Naprawy części elektrycznej instrukcja zastrzega dla wyszkolonego specjalisty. Nie rozbieraj obudowy ani pakietu akumulatorowego.
Przerwij wszystkie próby przy dymie, zapachu chemicznym, syczeniu, pęknięciu, wybrzuszeniu akumulatora, nadmiernym nagrzaniu lub powtarzającym się zatrzymaniu. Uszkodzony pakiet umieść po ostygnięciu w bezpiecznym, niepalnym miejscu zgodnie z zaleceniami producenta i skontaktuj się z serwisem. Podaj generację 02, numer seryjny, typ B 36, stan czterech diod, używany osprzęt, materiał, czas pracy, temperaturę otoczenia i okoliczności zakleszczenia.