Co sprawdzić, gdy brama przesuwna zacina się zimą?

Zacinanie bramy zimą powodują lód, zabrudzenia, rolki, geometria lub zabezpieczenia napędu. Nie zwiększaj siły, dopóki serwis nie sprawdzi mechaniki.

Brama przesuwna zimą może zacinać się przez lód lub śnieg w strefie ruchu, zgęstniały smar, zanieczyszczone rolki, zmianę geometrii fundamentu albo przymarzniętą uszczelkę. W bramie samonośnej trzeba sprawdzić wózki i profil nośny, a w szynowej również całą szynę oraz odwodnienie. Jeżeli napęd zatrzymuje ruch w tym samym miejscu, przyczyną może być opór mechaniczny, fotokomórka lub błędnie ustawiona siła.

Po odłączeniu zasilania zgodnie z instrukcją usuń luźny śnieg bez wchodzenia w strefę niezabezpieczonego skrzydła. Zapisz temperaturę i miejsce zatrzymania. Serwis powinien sprawdzić poziom, szczeliny, rolki, listwę zębatą, ograniczniki, fotokomórki i ręczny ruch bramy po prawidłowym rozsprzęgleniu. Trzeba ustalić, czy grunt i fundament pod automatyką nie uniosły się wskutek mrozu.

Nie zwiększaj dowolnie siły napędu i nie usuwaj funkcji cofania. Można ukryć rosnący opór oraz zwiększyć ryzyko przygniecenia. Nie polewaj mechanizmu gorącą wodą, która ponownie zamarznie i wniknie do elementów. Po usunięciu przyczyny serwis powinien wyregulować napęd, sprawdzić zabezpieczenia i potwierdzić płynny ruch w całym zakresie bez ręcznego popychania skrzydła.