Mokry próg może być skutkiem wody opadowej, kondensacji albo nieszczelności warstw pod drzwiami. Jeśli zjawisko pojawia się podczas deszczu, sprawdza się spadek podestu, daszek, uszczelkę dolną i połączenie ramy z hydroizolacją. Gdy wilgoć występuje przede wszystkim w mroźne dni, możliwy jest mostek cieplny. Chłodna powierzchnia osiąga punkt rosy, a zgromadzona woda zamarza. Lód może pogorszyć domykanie skrzydła i uszkodzić uszczelki.
Diagnostyka wymaga obserwacji zależności od pogody, pomiaru temperatury powierzchni i kontroli odpływu wody przed drzwiami. Sprawdza się ciągłość podpory termicznej, uszczelnienie pod progiem, połączenie z izolacją podłogi oraz stan mocowań. Próba wodna prowadzona sekcjami pomaga oddzielić przeciek skrzydła od dopływu pod ramą. Należy również ocenić wilgotność wewnętrzną i nawiew, ponieważ nadmiar pary może skraplać się nawet na poprawnie wykonanym, lecz bardzo zimnym detalu.
Nie skuwaj lodu metalowym narzędziem i nie zalewaj progu wrzątkiem. Można zdeformować element, pęknąć uszczelkę lub stworzyć poślizg przy wejściu. Doraźnie usuwa się wodę i zabezpiecza miejsce, a naprawę prowadzi po ustaleniu jej drogi. Czasem wystarczy regulacja i uszczelka, lecz przeciek pod progiem wymaga rozebrania warstw i połączenia hydroizolacji. Sam silikon na widocznej krawędzi może zamknąć wodę w środku. Po naprawie sprawdza się szczelność oraz swobodny odpływ z podestu.